為什么電動(dòng)叉車(forklift)要補(bǔ)充純水：
1．要求電動(dòng)叉車(forklift)在任何時(shí)候不論電池（Battery）液液位變化如何，電池液都必須浸沒極板（極板不可露出電池液），這樣才能充分發(fā)揮它在設(shè)計(jì)上的要求（容量（Capacity））。電池容量與電池極板所接觸（touch）的電池液的面積有關(guān)。
2．電動(dòng)叉車(forklift)電池（Battery）在運(yùn)作中應(yīng)保持電池液應(yīng)有的濃度及各個(gè)單元電池之間的濃度的一致性。否則各個(gè)單元電池之間存在電位差，產(chǎn)生環(huán)流而影響電池組的效率。電池電壓（voltage）和電池液的濃度有關(guān)。
3．正確補(bǔ)充水對(duì)電池的效能和使用的時(shí)長有重要影響且可減少和降低（reduce)蓄電池硫化。
北京叉車租賃叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
那么電動(dòng)叉車(forklift)怎么樣補(bǔ)充水：
1．必須在電動(dòng)叉車(forklift)電池充滿電后1－2小時(shí)內(nèi)進(jìn)行 2．在電池使用(use)之后，測量液位（以防濺板為基準(zhǔn)），應(yīng)仍可（確認(rèn)在上個(gè)充放電（discharging）周期內(nèi)電池極板沒有外露）檢出。叉車出租叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。北京叉車租賃本車主要適用于汽車生產(chǎn)裝配線零部件搬運(yùn)、生產(chǎn)車間內(nèi)部零部件搬運(yùn)，郵政、鐵路等系統(tǒng)郵件、行李搬運(yùn)，醫(yī)藥、煙草等系統(tǒng)藥品、貨物搬運(yùn)，大型展覽會(huì)籌備組委會(huì)資料搬運(yùn)，倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)小型設(shè)備、貨物搬運(yùn)等對(duì)空間要求以及高度要求比較高的場所。 3．補(bǔ)水后液位應(yīng)高于防濺板5-10 mm，但不可過高（以防濺板為基準(zhǔn))。 4．經(jīng)過若干個(gè)充放電周期后，把電池液充電(charging)至不能再充時(shí)，測電池液比重，若比重過低或各個(gè)單元電池比重不一致，則應(yīng)加硫酸(Acerbity)。把比重重新調(diào)整到（1.27-1.29）G／CM3之間（使各個(gè)單元電池液比重接近一致）。調(diào)整后再進(jìn)行充電使電池液均勻，此項(xiàng)要由專業(yè)(Major)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。
五、注意的地方：
1.在正常(normal)使用時(shí)，一個(gè)充放電（discharging）周期內(nèi)，一個(gè)單元電池（Battery）的水分損失約4ml /100千毫安的水量。叉車出租叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。例：一個(gè)500Ah 的單元電池大約應(yīng)補(bǔ)充20 ml的純水。
2.補(bǔ)水后，電池（Battery）液的液位務(wù)必不可超出防濺板10mm 。
3.如電動(dòng)叉車(forklift)電池液位不足，則在電池使用(use)時(shí)，電池極板上端部分會(huì)外露于電池液，這樣就減少電池極板參與電化學(xué)（Chemistry）反應(yīng)的面積從而降低電池的容量（Capacity）。
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